پالیسی، استحکام، اور 2026 کا راستہ

ریکارڈ سیلز اور وینچر کیپیٹل سودوں کے پیچھے، 2021 اہم ساختی تبدیلی کا سال بھی تھا۔ حکومتوں نے اپنے برقی نقل و حرکت کے ایجنڈوں میں تیزی لائی، مسابقتی منظر نامہ مستحکم ہونا شروع ہوا، اور طویل مدتی تخمینوں سے پتہ چلتا ہے کہ مارکیٹ ابھی بھی اپنی ابتدائی اننگز میں ہے۔

پالیسی لینڈ سکیپ: سبسڈیز اور ریگولیشن

2021 کے دوران، یورپی حکومتوں نے الیکٹرک ٹو وہیلر کو اپنانے کی حوصلہ افزائی کے لیے مالی مراعات جاری رکھی۔ EU کے 2020 کے اسٹریٹجک اہداف نے پالیسی سازوں کو کم-کاربن گاڑیوں، خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مراعات فراہم کرنے کی ترغیب دی تھی، اور یہ پالیسیاں نتیجہ خیز تھیں۔

اٹلی میں، "بائیک بونس" کی میعاد ختم ہونے کے باوجود، سبز نقل و حرکت کے لیے حکومت کا وسیع تر عزم مضبوط رہا۔ ملک کی موثر ترغیباتی اسکیموں نے 2021 میں ٹو وہیلر مارکیٹ میں 27.9% کی شرح نمو حاصل کی جو یورپ میں سب سے زیادہ ہے۔

فرانس میں، حکومت نے سائیکلنگ اور ای{1}}موبلٹی کی حوصلہ افزائی کے لیے اپنے کثیر-طریقے کو جاری رکھا، جس سے ملک کی ریکارڈ ای-بائیک کی فروخت میں مدد ملی۔

خریداری کی سبسڈی کے علاوہ، یورپی شہر "15-منٹ سٹی" کے تصور کو لاگو کر رہے تھے-ابتدائی طور پر پیرس میں مقبول ہوا-جس نے فعال نقل و حمل کو ترجیح دی اور کار پر انحصار کم کیا۔ تقریباً ہر بڑے یوروپی شہر نے کھلی سڑکیں، پاپ اپ بائیک لین، پیدل چلنے والوں کے چوڑے راستے، یا باہر کھانے کی جگہیں شامل کر دی تھیں، اور یہ تبدیلیاں مستقل ہوتی جا رہی تھیں۔

48V لیتھیم-آئن سٹینڈرڈ کا عروج

جیسے جیسے یورپی الیکٹرک ٹو وہیلر مارکیٹ میں پختگی آئی، ٹیکنالوجی کے کچھ معیارات سامنے آنے لگے۔ 48V بیٹری کے حصے کی پیشن گوئی کی مدت کے دوران 13.19% کے CAGR سے بڑھنے کی توقع تھی، جو ٹیکنالوجی کے لاگت، حفاظت اور کارکردگی کے بہترین توازن سے کارفرما ہے۔

لیتھیم-آئن بیٹریاں بیٹری کی غالب قسم بن چکی تھیں، جیسے کہ Askoll، Pierer Mobility، اور دیگر ان کا بڑے پیمانے پر استعمال کرتے ہیں۔ لیتھیم بیٹریوں کے استعمال کو بڑے پیمانے پر "یورپ میں برقی نقل و حمل کا مستقبل" کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔

ہٹنے والی بیٹری ٹیکنالوجی بھی زور پکڑ رہی تھی۔ 2020 میں، ہٹنے کے قابل بیٹری کے حصے کی قیمت $4.90 بلین تھی، اور ابتدائی EV صارفین اور اپنانے والوں میں مانگ میں اضافہ متوقع تھا۔ بیٹریوں کو کہیں بھی چارج کرنے کی اہلیت-بلکہ کسی وقف شدہ چارجنگ پوائنٹ تک رسائی کی ضرورت-نے ای وی کو اپنانے میں ایک اہم رکاوٹ کو دور کیا۔

ماخذ: یورپ الیکٹرک ٹو-وہیلر مارکیٹ رپورٹ

مسابقتی لینڈ اسکیپ: کنسولیڈیشن اور ایشین انٹری

یورپی الیکٹرک ٹو وہیلر مارکیٹ زیادہ مستحکم ہو گئی تھی، جس میں Askoll، Piaggio، Energica، Pierer Mobility، اور BMW جیسے بڑے وینڈرز زیادہ تر سیلز کو کنٹرول کر رہے تھے۔

تاہم، ایشیائی OEMs ڈسٹری بیوٹر اور امپورٹر کے معاہدوں اور M&A آپریشنز کے ذریعے یورپ میں جارحانہ انداز میں آگے بڑھ رہے تھے۔ یہ کمپنیاں خطے میں اپنے مینوفیکچرنگ کے اثرات کو بڑھانے اور مقامی برانڈ کی آگاہی سے فائدہ اٹھانے کے لیے نکل رہی تھیں۔ فروسٹ اینڈ سلیوان کے مطابق، اس کا مطلب ہوگا داخلے کے درجے کے حصوں میں مسابقت میں اضافہ، ٹیکنالوجی کو تیز تر اختیار کرنا، اور برقی کاری اور مشترکہ نقل و حرکت کی جانب ایک اضافی دباؤ۔

یورپی سکوٹر OEMs بجلی کے ایجنڈے کو آگے بڑھانے کے لیے دو الگ الگ راستے اختیار کر رہے تھے:

پروڈکٹ رینج ایکسٹینشن کے ذریعے موجودہ برانڈز کا فائدہ اٹھانا

مکمل طور پر نئے سرشار پروڈکٹ ڈویژنز یا نئے برانڈز کا آغاز کرنا

قیمت کا چیلنج: خام مال اور افراط زر

مانگ کے مثبت ماحول کے باوجود، 2021 میں لاگت کا اہم دباؤ دیکھا گیا جو 2022 کی قیمتوں کو متاثر کرے گا۔ خام مال اور مینوفیکچرنگ کی لاگت میں اضافہ، لاجسٹکس اور پروکیورمنٹ کے چیلنجوں کی وجہ سے بڑھ گیا، تمام بڑے OEMs کو 2022 . سے فہرست سازی کی قیمتوں میں اضافے کی منصوبہ بندی کرنے پر مجبور کر دیا۔

اہم چیلنج بنیادی طور پر چین سے درآمد شدہ لیتھیم بیٹریوں پر انحصار کا انتظام کرنا تھا۔ جیسا کہ یورپی مینوفیکچررز نے پیداوار کو مقامی بنانے کی کوشش کی، بیٹری کی فراہمی ایک خطرہ بنی ہوئی ہے۔

فراسٹ اینڈ سلیوان کے تجزیہ نے تجویز کیا کہ اگرچہ قیمتوں میں اضافہ مارکیٹ کی طلب کو جزوی طور پر متاثر کر سکتا ہے، ڈیلرشپ نیٹ ورکس کے ابتدائی تاثرات نے اشارہ کیا کہ الیکٹرک دو پہیوں کی مضبوط قیمت کی تجویز کے پیش نظر صارفین اس طرح کے اضافے کو قبول کرنے کا امکان رکھتے ہیں۔

مارکیٹ کا تخمینہ: 2026 تک €15.55 بلین

2021 کے بعد، یورپ کی الیکٹرک ٹو وہیلر مارکیٹ کے لیے طویل مدتی{-آؤٹ لک کافی حد تک مثبت رہا۔ یورپ الیکٹرک ٹو-وہیلر مارکیٹ کی رپورٹ 2021-2026 کے مطابق، 2026 تک مارکیٹ کے 15.55 بلین یورو تک پہنچنے کا تخمینہ لگایا گیا تھا، جو 13.12% کی CAGR سے بڑھ رہی ہے۔

حجم کے لحاظ سے، مارکیٹ کے 2026 تک 7.915 ملین یونٹس تک پہنچنے کی توقع تھی، جس کی وجہ سے:

قدرتی وسائل کے استعمال پر تشویش میں اضافہ

2030 تک ٹرانسپورٹ کو مکمل طور پر برقی بنانے کے حکومتی وعدے

خاص طور پر نیدرلینڈز، جرمنی اور سوئٹزرلینڈ میں اعلی-معیار، اعلی-کارکردگی والی الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے لیے ادائیگی کرنے کی بڑھتی ہوئی خواہش

M&A اور دکانداروں کے ذریعہ نئی پیداواری سہولت کی ترقی

5kW سے کم پاور سیگمنٹ-جس میں زیادہ تر e-بائیک اور انٹری-سطح کے ای-سکوٹرز- نے 2020 میں مارکیٹ کی قیادت کی، جس کی قیمت 76.28% اور حجم کا 77.40% ہے۔ یورپ بھر میں تیار اور استعمال ہونے والی گاڑیوں کی بڑی تعداد کے پیش نظر یہ طبقہ اپنا غلبہ جاری رکھے گا۔

KUKIRIN کے مضمرات

KUKIRIN کے لیے، 2021 کے بازار کے ماحول نے مواقع اور چیلنج دونوں پیش کیے ہیں۔ موقع کی طرف:

تمام بڑی یورپی منڈیوں میں صارفین کی طلب کو ریکارڈ کریں۔

مرکزی دھارے میں نقل و حمل کے انتخاب کے طور پر ای-موبلٹی کی بڑھتی ہوئی قبولیت

انفراسٹرکچر اور پالیسی سپورٹ کو بڑھانا

چیلنج کی طرف:

قائم کردہ یورپی برانڈز اور جارحانہ ایشیائی داخلے دونوں سے شدید مقابلہ

سپلائی چین میں رکاوٹیں اور اجزاء کی کمی

خام مال کے بڑھتے ہوئے اخراجات مارجن پر دباؤ ڈالتے ہیں۔

مختلف یورپی منڈیوں میں ریگولیٹری پیچیدگی میں اضافہ

وہ کمپنیاں جو اس ماحول میں کامیاب ہوں گی وہ تھیں جو معیار اور لاگت کی مسابقت کے ساتھ تعمیل میں توازن رکھ سکتی ہیں{0}} وہی فارمولہ جس نے پچھلے سالوں میں KUKIRIN کی ترقی کو آگے بڑھایا تھا۔

مزید معلومات کے لیے اوپر واٹس ایپ کوڈ اسکین کریں، آپ کو الیکٹرک اسکوٹر مارکیٹ کے بارے میں مزید معلومات حاصل ہوں گی۔